Customization: | Available |
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Type: | Basic Diesel Generator |
Installation Method: | Fixed |
Suppliers with verified business licenses
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Genset Main Technical Data: | |||||||||||||||||||||||
Genset Model | GDC150 | ||||||||||||||||||||||
Prime Power(50HZ) | 120kW /150kVA | ||||||||||||||||||||||
Standby Power(50HZ) | 132kW/165kVA | ||||||||||||||||||||||
Frequency/Speed | 50Hz/1500rpm | ||||||||||||||||||||||
Standard Voltage | 415/240V | ||||||||||||||||||||||
Phases | Three phases, four wires | ||||||||||||||||||||||
reaction for frequency and voltage @ 50% load | in 0.2 S | ||||||||||||||||||||||
Regulation accuracy | adjustable,normally 1% | ||||||||||||||||||||||
(1) PRP: Prime Power is available for an unlimited number of annual operating hours in variable load applications, in accordance with ISO8528-1. A 10% overload capability is available for a period of 1 hour within 12-hour period of operation. In accordance with ISO 3046-1. (2) ESP: The Standby Power Rating is applicable for supplying emergency power in variable load applications for up to 200 hours per year in accordance with ISO8528-1. Overload is not allowed. |
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Generator Engine Performance Data - Cummins | |||||||||||||||||||||||
Manufacturer | DONGFENG CUMMINS ENGINE Co.,LTD | ||||||||||||||||||||||
Model | 6BTAA5.9-G12 | ||||||||||||||||||||||
Number of cylinders | 6 | ||||||||||||||||||||||
Bore * Stroke | 102 × 120mm | ||||||||||||||||||||||
Displacement | 5.9 L | ||||||||||||||||||||||
Aspiration | Turbocharged Charge Air Cooled | ||||||||||||||||||||||
Compression ratio | 17.3:1 | ||||||||||||||||||||||
Governor Regulation | ≤5% | ||||||||||||||||||||||
Fuel system | BYC P7100/Electronic Governor | ||||||||||||||||||||||
Total lubricating capacity | 16.4 L | ||||||||||||||||||||||
Total coolant capacity | 10 L | ||||||||||||||||||||||
Cooling system | Water cooled | ||||||||||||||||||||||
Engine speed | 1500rpm | ||||||||||||||||||||||
Engine power | |||||||||||||||||||||||
--------------------Prime power | 140 kW | ||||||||||||||||||||||
--------------------Standby power | 155 kW | ||||||||||||||||||||||
Fuel Consumption at prime power | 203 g/kW.h ( 34 L/h ) | ||||||||||||||||||||||
Fuel Consumption at standby power | 204 g/kW.h ( 38 L/h ) | ||||||||||||||||||||||
Cranking Motor | 24 volt | ||||||||||||||||||||||
ALTERNATOR Specifications | |||||||||||||||||||||||
Manufacturer | GOLDLINK POWER JIANGSU CO., LTD | ||||||||||||||||||||||
Model | JDG274E | ||||||||||||||||||||||
Country of Origin | China | ||||||||||||||||||||||
Prime power | 120kW/150kVA | ||||||||||||||||||||||
Standby power | 132kW/165kVA | ||||||||||||||||||||||
AVR model | SX460 | ||||||||||||||||||||||
Number of phase | 3 | ||||||||||||||||||||||
Power factor (Cos Phi) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||
Insulation class | H | ||||||||||||||||||||||
Winding pitch | 2/3 | ||||||||||||||||||||||
Protection | IP 23 | ||||||||||||||||||||||
Altitude | ≤ 1000 m | ||||||||||||||||||||||
Overspeed | 2250Rev/Min | ||||||||||||||||||||||
Number of Pole | 4 | ||||||||||||||||||||||
Voltage regulation | ±1% | ||||||||||||||||||||||
Total Harmonic distortion THD (**) in no-load | < 3.5 % | ||||||||||||||||||||||
Total Harmonic distortion THD (**) in linear load | < 5 % | ||||||||||||||||||||||
Wave form : NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||
Wave form : I.E.C. = THF | < 2% | ||||||||||||||||||||||
Bearing | single | ||||||||||||||||||||||
Number of wires | 6 | ||||||||||||||||||||||
Efficiency | 92.00% | ||||||||||||||||||||||
ALTERNATOR Specifications for option | |||||||||||||||||||||||
Manufacturer | Cummins Generator Technologies | ||||||||||||||||||||||
Model | UCI274F | ||||||||||||||||||||||
Country of Origin | China | ||||||||||||||||||||||
Prime power | 120kW/150kVA | ||||||||||||||||||||||
Standby power | 132kW/165kVA | ||||||||||||||||||||||
AVR model | SX460 | ||||||||||||||||||||||
Number of phase | 3 | ||||||||||||||||||||||
Power factor (Cos Phi) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||
Insulation class | H | ||||||||||||||||||||||
Winding pitch | 2/3 | ||||||||||||||||||||||
Protection | IP 23 | ||||||||||||||||||||||
Altitude | ≤ 1000 m | ||||||||||||||||||||||
Overspeed | 2250Rev/Min | ||||||||||||||||||||||
Number of Pole | 4 | ||||||||||||||||||||||
Voltage regulation | ±1% | ||||||||||||||||||||||
Total Harmonic distortion THD (**) in no-load | < 3.5 % | ||||||||||||||||||||||
Total Harmonic distortion THD (**) in linear load | < 5 % | ||||||||||||||||||||||
Wave form : NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||
Wave form : I.E.C. = THF | < 2% | ||||||||||||||||||||||
Bearing | single | ||||||||||||||||||||||
Number of wires | 6 | ||||||||||||||||||||||
Efficiency | 92.80% |